De kruispunten Spinnerijkaai/ Vennestraat en Stasegemsestraat/ Passionistenlaan behoren tot de prioritair aan te pakken gevaarlijke punten op lokale wegen in Kortrijk. Het fietsbrugje over Sluis 9 vormt een cruciale schakel in het fietssnelwegen-, bovenlokaal- en lokaal fietsnetwerk.
Recent werd de spoorwegbrug gerenoveerd door Infrabel. Intussen wordt ook het sluisbrugje gerenoveerd door de Vlaamse Waterweg. De stad Kortrijk en de provincie West-Vlaanderen zullen aansluitend de kruispunten rondom sluis 9 opnieuw aanleggen en herinrichten.
Doel van het project
- De kruispunten ten noorden en ten zuiden van de historische ‘sluis 9’ vernieuwen, fietsvriendelijker en veiliger maken.
Wie
- Stad Kortrijk is aanbestedende overheid van dit project.
- Provincie West-Vlaanderen is cofinancier.
- Studiebureau Witteveen & Bos is aangesteld als ontwerpbureau.
- Bureau Feys bvba is aangesteld als veiligheidscoördinator
Ontwerp
De projectcontour van dit dossier omvat alle kruispunten rondom Sluis 9:
- Vennestraat/Spinnerijkaai,
- Stasegemsesteenweg/Spoorbermstraat,
- Stasegemsestraat/Passionistenlaan én
- Visserskaai/Vredelaan
Inclusief alle aansluitingen met het sluisbrugje en de aanpassing aan de bestaande fietsinfrastructuur in de Visserkaai en Spinnerijkaai.
Na de uitvoering van het project worden geen circulatiewijzigingen aangebracht.
De verkeerscirculatie blijft zoals voor de werken.
Noordzijde kanaal Bossuit / Sluis 9
- De kruispunten Spinnerijkaai – Vennestraat en Stasegemsesteenweg – Spoorbermstraat worden heringericht en vernieuwd.
- Aanleg verkeersplateau ter hoogte van de spoorwegbrug.
- Voetgangers- en fietsinfrastructuur vernieuwen.
- Extra aandacht voor toegankelijkheid (drempelloze overgangen, blindengeleiding, …).
- Het jaagpad / de fietssnelweg langs het kanaal wordt doorgetrokken tot op het sluisbrugje.
- Hierdoor ontstaat een buurtparkje tussen het jaagpad en de Stasegemsesteenweg.
Zuidzijde kanaal Bossuit / Sluis 9
- De kruispunten Stasegemsestraat – Passionistenlaan – Visserskaai en Visserskaai – Vredelaan worden heringericht en vernieuwd.
- Aanleg twee verkeersplateau’s.
- Voetgangers- en fietsinfrastructuur vernieuwen.
- Aanleg van nieuwe bushaltes en -perrons in de Visserskaai.
Timing en fasering
- Start van de werken: 9 december 2024
- Duur: 90 werkdagen *
- Einde: half maart 2025
-
De werken verlopen in twee fasen: noordzijde en zuidzijde van kanaal Kortrijk-Bossuit.
- De werkzone Zuid start op dinsdag 4 februari en niet op maandag 27 januari zoals eerder gecommuniceerd werd. Door slecht weer zijn we nog niet klaar met de trottoirs aan de Noordkant, vandaar de vertraagde start van de werkzaamheden aan de Zuidkant.
- De Spoorbermstraat wordt afgesloten en ook het jaagpad zal niet toegankelijk zijn.
* Alle data en timing onder voorbehoud van gunstige weersomstandigheden
